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近日,中国建筑承建的深圳地铁9号线西延线工程9112标段高新南站-红树湾南站区间双线贯通。该区间是9号线西延线掘进线路最长、风险源最多的区间,首台盾构于2016年10月26日自红树湾南站始发井始发,上跨11号线、下穿2号线,经历了全国首例复合地层大型箱涵下盾构穿越大规模锚索群等多个一级、特级风险源。(中建八局、基础设施事业部供稿)