12月28日，中国建筑承建的首个大型水利工程——江西赣江井冈山航电枢纽项目电站首台（1#）机组正式投产并网发电，实现“通航、蓄水、发电”三大目标，为赣江两岸经济社会发展注入新动能。

　　赣江井冈山航电枢纽工程项目是江西省和交通运输部“十三五”重点工程，是千里赣江航道六个规划梯级中最后一个梯级，是一座以航运为主兼顾发电等综合利用的航电枢纽工程。工程主要包括四大块建设内容，枢纽坝体、上游库区移民防护、下游航道疏浚、辅助配套工程。该项目是中国建筑“建证幸福 共赴小康”云开放日最后一站，并在新华社全网直播。直播当天在线观看量突破115万，新华社记者带大家建证了中国建筑传承“井冈山”精神、敢闯新路，助力革命老区振兴发展的故事

　　打造赣江“小三峡”，助力革命老区高质量发展

　　电站共安装6台灯泡贯流式水轮发电机组，单机容量22.167兆瓦、水电站总装机133兆瓦、年发电量超5亿度，同比火电每年节约标准煤约6万吨，减少烟尘排放量1万余吨，助力优化能源结构、促进绿色发展，建设环境友好型社会，被当地百姓誉为赣江上的“小三峡”。

　　电站不仅是造福未来的民生工程，也为井冈山地区率先脱贫攻坚，基本实现现代化注入强劲发展动力，更对加快革命老区和沿江经济发展具有重要意义。

　　打造“千里赣鄱黄金水道”，助力实现千吨级船舶通航

　　项目泄水闸设计了23个泄水孔，已经验收好8个泄水闸，右区15个泄水闸预计2021年3月底完工。闸门总重217吨，分为侧轮、支铰结构、大臂结构、大臂结构，其中门叶分5节安装。建设难点在于工期紧张，土建、金结、机电多专业交叉作业，预制梁与闸门吊装相互干扰，建设组织难度大，在汛期需要泄洪的时候，可以通过集控系统一键启动，实现人工智能化。

　　赣江井冈山航电枢纽工程以航运为主，将渠化赣江35公里航道，实现赣江Ⅲ级航道标准，大大改善赣江通航条件，促进赣江船舶大型化、标准化，有效降低货物运输成本，进一步发挥赣江水运“干支直达、江海联运”优势，对促进赣江水运和腹地经济社会发展需要，实现“千里赣鄱黄金水道”全线通航，推动沿江经济社会发展具有重要意义。

　　当好中建“水利先锋”，确保创建品质工程

　　根据项目实际，中国建筑井冈山航电枢纽项目部建立并完善了质量保证体系，从组织、制度、措施等方面进行指导建设，重点宣贯并执行质量岗位责任制、首件制、三检制、质量教育制度、工程质量检查制度等，全面开展班子定期及不定期巡查，质检员日日巡查，加强工程质量的监管。同时项目部结合航电枢纽工程结构复杂、隐蔽建设多，水利专业人才少等特点，通过运用BIM技术建立了具有针对性的单体BIM模型，模拟建设工序流程，使交底更为形象直观，采用专用设备对围堰结构的稳定性进行严格监测。

　　今年面对疫情防控和生产建设双重压力，项目分批次、分层级制定复工计划，在疫情防控的基础上确保应复尽复，为实现年底首台机组发电目标节点，用实际行动当好“水利先锋”。（企业文化部，中建五局，中建基础供稿）