1月9日，在盾构机刀盘转动的轰鸣声中，昼夜不息的中建海峡“福-401号”盾构机在化工路站接收端破壁而出，标志着福州地铁四号线首个盾构区间顺利贯通。

　　据悉，福州地铁四号线一期工程第2标段池边站—化工路站区间左线全长约1506米，隧道埋深9.2米—18.7米之间。“福-401号”盾构机于2019年1月31日吊装下井，2019年4月21日安装调试完成，由池边站东端头始发掘进，历经263天，于2020年1月9日到达化工路站，顺利完成盾构接收。 

　　福州地铁四号线是中国建筑进入福州地铁市场的首个项目，全线采用地下敷设，主要经过市中心等城市主干道，毗邻建筑物近、交通导改量大、地质复杂等诸多施工难点，是福州在建地铁中施工难度最大的线路之一。（中建七局供稿）