“负二层怎么断电了？”大年初一早晨，正在青岛人和路旧城改造现场检查的孙旋昌就接到工友打来的电话。项目负二层正在进行抹灰施工，断电不光影响作业，还可能给现场的工人带来安全隐患。想到这儿，孙旋昌果断回复工友“告诉大家原地不要动，我马上排查！”

　　为优质高效推进重点民生工程建设,助力地方经济社会高质量发展,春节期间,中建四局承建的青岛人和路旧城改造B、C区项目工地依然机器轰鸣、车辆穿梭，数十名建设者坚守岗位,以实干担当保障工程建设。青岛人和路旧城改造B、C区项目位于青岛市市北区，是青岛市重点民生工程之一。春节前夕，项目已经顺利完成地铁区间上车库主体施工，并实现 B2 住宅正负零关键节点，为确保工程早日交付，助力青岛老城焕新，项目管理团队春节期间依旧坚守一线。

　　从现场设备到电缆电路，孙旋昌和同事们立即展开地毯式排查，经过近20分钟的全面检查，他发现是降雪导致配电箱外部有积雪融水从箱门缝隙滴入，触发负二层电线短路引起断电。他立刻清除配电箱内外融水，重新换上新的保险丝，并给配电箱加设“雨伞”装置，杜绝类似情况发生。

　　“项目临近海鲜批发市场，平时车流、人流昼夜不停。为了尽量避免工程车辆与社会车辆分抢道路和空间资源，我们抓紧春节后市场淡季的空窗期，尽量把对周围交通的影响降到最低。等过了春节，再安排大家调休。”项目负责人万涛说。

　　项目技术总工庞培发带领技术团队，利用BIM技术进行三维可视化交底，提前规划材料加工与配送路线，合理分区、流水作业，大大提高了春节期间的施工效率。

　　项目地下车库部分位于运营地铁区间正上方，北侧紧邻地铁站地下室外墙，施工过程中加强对地铁振动的控制是施工重点，也是难点。项目购入专业测振仪对机械和施工工艺进行预监测验证，将施工控制于地铁震动监测预警范围内，还专门组织地保专家反复论证，在地铁上方预留结构切除方案，地铁5米范围内采用静力破除岩石方式开挖。春节正值地铁出行高峰期，往来的乘客却丝毫觉察不到附近正在进行高难度的结构施工。

　　“这几天，我一直在和师父做高强度混凝土配合比实验，为项目下穿地铁盖板施工做好准备。”第一次在工地过年的新员工齐泽阳既激动又自豪地说。

　　春节期间，项目部特地为员工和工友们准备了丰盛的年夜饭和热腾腾的饺子，让坚守一线的建设者也能感受到节日的喜庆祥和。

　　为了千家万户的美好生活，项目团队和工友们一起在新春佳节、万家团圆的时刻执着坚守。在他们自己的小家，也有一盏温暖的灯火，等他们完成建设任务后回家团圆。（中建四局供稿）