近日，中建港航局承建的九江港城西港区多用途码头、滚装码头工程全面完工，为打造长江“最美岸线”、推动区域经济高质量发展注入新动能。

　　九江港城西港区多用途码头、滚装码头工程是江西省重点水运工程，包括城西港区多用途码头和滚装码头两部分。多用途码头工程建设内容为2个10000吨级多用途泊位及相应的配套设施，设计年通过能力为310万吨；滚装码头工程为新建1个1300车位和1个600车位汽车滚装泊位及相应配套设施，设计年通过能力为36万辆。

　　建设期间，项目团队精准研判现场实际，打出工期优化“组合拳”。“施工现场江底地质条件极其复杂，嵌岩灌注桩施工区域抛石层厚，江底溶洞见洞率高达95%，严重制约项目进展。”项目负责人胡岳瑞介绍。为高效破解施工难题，项目团队采用全工序穿插施工策略，通过超前钻钻孔勘探结合冲击钻机成孔施工，精准把控地质情况、保障成孔稳定性，同时搭设钢平台配套泥浆循环系统，并综合运用小锤成孔、大锤复打、钢护筒跟进等措施，显著提升了桩基成孔率，实现成孔质量与施工效率双重突破。在攻克技术难题、保障施工质量的基础上，项目团队同步实现了优质履约：引桥工程提前30天具备通车能力，单跨结构施工周期由原计划28天压缩至17天，项目整体较合同工期提前61天顺利完工。下一步，项目团队将秉持“忠诚担当 使命必达”的中国建筑精神，确保工程完美收官，为长江经济带高质量发展贡献力量。

　　据悉，项目全面投运后，将填补江西省滚装专用码头的空白，与城西港区集装箱码头一期及上港物流园区形成“港-区-园”联动格局，进一步增强九江港货物吞吐与服务能力，有力支撑九江市构建“江海直达、服务全省、辐射周边”的区域航运中心，畅通江西内陆地区通江达海通道，助力构建长江经济带重要水运门户。（中建港航局供稿）