6月20日，随着最后一条短轨焊接完成，由中建股份、中建三局、中建五局实施的重庆轨道交通五号线北延伸段工程全线实现轨通，为后续“电通”“车通”“联调联试”等工作的顺利开展打下了坚实基础，标志着项目全线通车进入倒计时。

　　重庆轨道交通五号线北延伸段工程是重庆市2018年以来第一批公开招标的市重点基础设施项目，整体呈南北走向，全长8.64千米，其中地下线长8.44千米，高架线长0.2千米，设地下车站7座。

　　为顺利实现本次轨通，项目全线参建人员鏖战87天，设置3处铺轨基地、8个工作面，投入各类管理及施工人员400余人，各类大型吊装设备、轨道运输及铺设设备共计90余台，测量设备20余台。同时，为保证施工安全，项目成立专业轨行区调度室，投入监控调度设备共计120余台，轨行区24小时监控安全管理。同时项目班子轮流值守带班作业，项目采取划站段（区间）管理，责任到人，将质量意识和安全意识在项目参建人员全覆盖，横向到边，纵向到各班组每个作业人员，顺利按计划完成正线18.401千米无砟轨道钢轨焊接工作。

　　后续，项目将集中精力突击无缝线路的精调、线路附属工程、疏散平台及高架段声屏障施工，为全线通车运营提供坚实保障。项目建成后，将与重庆轨道交通五号线一期工程形成串联大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、两江新区、渝北区的南北向骨干通道，进一步缓解城市交通压力，为重庆市经济社会发展和民生改善做出更大贡献。（中建基础、中建三局、中建五局供稿）