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城事
任何节假日,晚上两班倒24小时作业,连续坚
持28个月,中建阿尔及利亚TIPAZA48公里高速
路这一项目,也是绝无仅有!
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TIPAZA公路项目完成了不可能的任务, 项目不仅仅要处理中国人的时间,也要面
创造了中国建筑的奇迹, 对阿尔及利亚人的时间难题。阿尔及利亚工人
工作节奏慢,下班时间雷打不动、不加班,就是
但是,中国建筑不但要通往迪把扎, 买材料,到了下班时间也不开门,周六日全天
歇业,给再多的钱也不能剥夺他们法定休息日
要通往梅地亚,还要通往撒哈拉, 的权利。为了争取借土场、弃方区的早日确定,
通往整个非洲大陆…… 项目总工罗沛忠上午守设计完审图纸,下午守
公共工程局等审批,为了等到要找的人,一分
钟也不敢离开。
项目副总经理陈代光,资源配置合理,协
调组织得法,15日内完成20公里沥青路面的摊
铺,创造了奇迹;E1标段的项目经理刘仁,遇到
车祸,轻伤不下火线,平均每天工作14小时以
阿尔及利亚 TIPAZA 公路项目起点主线下穿通道东入口
上;还有E1标段青年突击队员邱勇,体勤腿快,
人称“工地上的小飞侠”;E2标段青年突击队队
长乐成双,热受学习,精通业务,被誉为“E2分
的召开,在一个星期内三顾省长,四会省秘书长(省里二把手), 部的东互通”;E1分部的现场工程师罗跃洪协
为了见到省长和秘书长,有时一等就是几个小时,终于促成拆迁 调能力强,施工进度快,大家称之为“路基交
会议的召开,在秘书长的主持下,各局、各市镇的主要负责人都 验的先锋”……
参加会议,为拆迁工作扫清了主要障碍;三标段项目经理刘仁, 七百多个日日夜夜,前线员工24小时两班
为了镇长签字认可项目的管道拆迁方案,两天内来回1000多公 作业,活在工地上干,饭在工地上吃,他们风餐
里找到正在休假的镇长;项目主施工员胡志刚,连续三天不回宿 露宿,日晒雨淋,以苦为乐,可歌可泣。
舍,移管道,拆电杆,吃住在工地。
时间太紧了,哪怕是提前一天、提前一个小时都是巨大的胜 通往撒哈拉,通往整个非洲大陆
利!为了抢工,项目连续组织三次大干活动,从大干60天到大干 一个国家的政府部长,在两年多的时间里
90天,到大干120天。 七次视察同一个项目,这在任何一个国家都是
有谁见过这样的项目经理?三次大干活动270天时间里,年 很难想象的。
阿尔及利亚 TIPAZA48 公里项目采石场
近五十、而且身兼中建五局阿尔及利亚公司总经理的谭孝足天 2011年5月至2012年1月,阿尔及利亚公共工
天早上六点起床到工地,晚上八点回来,一天三餐都在工地上 程部古乐部长对项目进行了三次视察。在那三
吃,这样的人,绝无仅有! 次视察中,他看到的是现场进展缓慢,但他没
三个月内要干哪些活?80万方土方工程,密密麻麻的管道拆 困难,这是经过近三十年来历练的一种从容, 有谁见过这样的项目?一年360天,除了春节三天外,没有 有看到的是诸多人事上的困难。
迁,一百多根梁的预制,13座桥梁的吊装,20公里路面,分别需 这是经过几多挫折和经验的锤炼而形成的一
要摊铺德浮土(TUF)三层共80公分、稳压层(GRH)二层共30公 种厚积薄发的自信。在他和项目班子成员的精
分、沥青路面二层共26公分。 心组织下,项目展开了“决战三个月,确保E1通
车”的大规模抢工活动,开始了一段艰难然而
七百多个日夜,把不可能变成可能 轰轰烈烈的创造奇迹的历程。
当所有人都认为不可能的时候,一个最不可能说可能的人 拆迁难,但再难也难不倒中国人,难不倒
居然说可能了——他就是项目经理谭孝足。 中建人,业主协调不了,我们就成立自己的拆迁
在项目举行的生产例会上,他庄严地宣布承诺业主的要求, 小组,一人对接一个局,一人对接一个镇,定人
在6月30日前,一定要实现一标段如期通车!一时间,项目炸开了 定目标定时间。于是一个个心酸而又快乐的拆 原中国政
协常务副主席
锅,惊叹、钦佩、更多的是怀疑……但是,谭孝足是一个不信邪 迁小故事发生了: 王刚与项目主
要管 理 人 员
的人,他内心里有一股强大的力量,这种力量使他敢于藐视一切 项目总经理谭孝足为了促成省拆迁专题会 合影留念
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