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聚 聚
聚思 聚思
聚议 聚议

聚谋略 聚谋略
无数的来回奔忙，人和搅拌车一起在泥泞里爬 大哭，而此时的现场，则响起一片欢呼。

行，将混凝土运到现场。那一夜，很多人都说 南京南站第三哭——品质就是这样出来的。

自己哭了，但是大家彼此谁也没看到，因为那 建筑是科学也是艺术。支撑南站结构的352
一夜，同志们脸上的汗水、雨水、泪水根本分 根清水混凝土柱，没有任何装饰，体表光滑如

不清。 大理石，巨人般列阵而立。这种巨型立柱，骨
南京南站第二哭——我们要为他喝彩。 架由16吨园形钢构心柱与粗如手腕的上百根特 泥石流冲不垮的战斗堡垒
南京南站用钢量是“鸟巢”的2倍。屋面网 质钢筋绑扎而成，10米高的2.2×2.2米的立柱
架安装是南站技术含 表面平整度误差要求控制
量最高的工程，3万 在2毫米。为了确保万无 ——中国建筑七局三公司援建映秀项目党支部
南京南铁汉们的泪，无论是苦
多件构件、6700多个 一失，项目部事先反复试 在大灾中践行创先争优
涩的、无论是悲壮的、无论是幸福
焊接球，在高空焊接 验，并请来专家给青年工
或激动的，那都只是中国建筑基础
拼装成10万平米的网 人传帮带。很艰苦，但还
设施人的灿烂征途的一个缩影而
架结构。8000多吨钢 是顺利的。可这一天，东
已，创新争优已成为了中建基础设
材、13个足球场面积 区一个班长却怎么也笑不
施人心中的烙印，已深深融入基础
大小的网架在4条40 起来。模板打开，玉体裸
设施人的灵魂。中国建筑基础设施
米高、211米跨度、 露，这根新浇的立柱居然
人，还有更多的辉煌值得记忆,还
400米长的“空中轨 体表留有锈痕，出现了色
有更多的荣誉和骄傲值得期待！
道”上同步滑移，累 差！初步分析原因，是浇 文 \李艳志\
计滑移距离1818米， 注时突然天变，冒雨作业
创造了国内超大面积大跨度屋盖高空轨道滑移 所至。项目经理当即带领有关人员现场勘查， “今天的映秀，它是一座丰碑，凝聚着援建者的智慧和汗水，书写着援建

的新纪录。在这个过程中，清华大学博士、中 随即咬出一个字：“砸！”。班长，铁一般的 者的无疆大爱，我们永远感激、感恩！”
建技术中心钢结构负责人林冰带领一群刚走出 汉子，眼泪顿时落下来。他想申辩，柱子有色 ——映秀镇党委书记廖军
大学校门的研究生、本科生吃“螃蟹”，自主 差，但质量完全符合标准。“去看看样板柱！
创新爬行机器人技术，要求多轨道滑移同步误 那是我们的承诺！”。项目经理没有更多的解
差控制在百分之一毫米。项目副总工吴聚龙、 释。如今，352根清水混凝土承重柱已成南站的
核心提示：2010年8月14日，中国建筑七局三公司援建映秀
中建安装技术负责人冯国军带领项目技术人员 风景。
项目遭遇特大山洪泥石流灾害，项目党支部把员工的生命财产
优化施工方案，反复研究、多方比较，再计 南京南铁汉们的泪，无论是苦涩的、无
安全摆在首位，充分发挥党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范
算、再分析，反复论证，经常干到凌晨三四点 论是悲壮的、无论是幸福或激动的，那都只是
作用，短短300秒，项目部一片汪洋，28人失踪，700多名员工
钟，三个月下来，厚厚的纸张叠起来竟有一人 中国建筑基础设施人的灿烂征途的一个缩影而
安全转移，演绎了一场出生入死的英雄壮举，谱写了一曲创先
多高。2010年10月22日，铁道部总规划师郑健 已，创新争优已成为了中建基础设施人心中的
争优的英雄赞歌，铸就了一种“大爱无畏，勇担责任”的映秀
与中国建筑南京南站指挥长马泽平共同启动滑 烙印，已深深融入基础设施人的灵魂。中国建
精神，他们的英雄事迹和可贵精神被《新华网》《人民日报》
移仪式，3名两院院士现场观摩，省市广播、电 筑基础设施人，还有更多的辉煌值得记忆,还有
《人民网》等30多家主流媒体的广泛宣传。
视与网络媒体直播，当“支撑、推进系统一切 更多的荣誉和骄傲值得期待！

正常”的报告声响起时，林冰博士忍不住嚎啕 (中国建筑股份有限公司基础设施部)