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视点

“Breaking Shell” Development And
Optimizing Structure By Innovation
“破壳” 发展

创新驱动结构优化
- Viewpoint

文 | 赵翔

The New Normal: Making Effort
To Expand Infrastructure Operation
破题新常态 ：

大力拓展基础设施业务

“一 个鸡蛋，从外部打破是食物，从内部破壳是孵化生命”。
文 | 卢遵荣 对企业来讲，一次“破壳”就意味着一次成长或者新生，

而这，正是发展所需要的蝶变。“破壳”就是要从内部“裂变”，
破陈出新，以新生变，以变求进。中建西勘院的内部“破壳”就
是要以创新的思路和方式推进结构优化、转型升级和效益增长。
新常态下激发新活力。中国经济未来的增长应以“智”为
基，靠创新精神，提高“智”量，解决行业任务完成量快速增长与
技术创新相对滞后之间的反差，行业规模不断扩大与业务模式转
014年下半年，深圳地铁9号线施工进入关键期，中建总公司 第三，加强高端营销，大力承接基础设施 型之间的反差，中建西勘院将从机制体制和科技研发上增强创新
2 领导把全线最艰巨、最困难的银湖站交给中建四局施工。 项目。一是积极配合、参与总公司基础设施事 驱动，靠广大创业者，靠市场发挥创造性，杀出转型升级的突破
经过全力奋战，我们用最短的时间圆满完成了任务，取得了“进 业部搞好高端营销，加快四局基础设施的规模 路径。在机制体制上实行变革，重新整合现有的资源要素，对生
场最晚、工期最紧，但节点最难、多次评比第一”的优异成绩，得 发展。二是利用自身融投资能力积极进行高端 产组织架构、运营模式、盈利模式进行探索调整；建立新的运营
到了业主的高度认可，为承接二期工程打下了坚实基础…… 对接，加强与各级地方政府的合作，确保融投 考核评价体系，走集约化发展道路。在科技研发上以企业自身为
这只是中建四局在新常态下加快转型升级、实现提质发展 资获得更大收益。三是积极参加公开招投标， 主体，以市场为导向，加大科研投入，针对专业关键核心技术的协
过程中的一个生动缩影。 利用总公司资质和我们的资源优势，多投标， 同与集成进行自主创新，更加注重科技成果转化应用，形成西勘院
随着国家调控方式、投资方向的转变，加大力度拓展基础 中建四局将由过去的 不断积累经验和获取更多市场资源，提升中标 核心竞争力。
设施业务，自然关系四局未来发展大局。为此，四局在发展模式 率。四是出色完成股份公司交付的各项基础设 优化结构就是要紧密结合国家投资重心的转变，有的放
上，将由过去的一业独大向多业并重转变，要在做稳房建、做亮 一业独大向多业并重转变， 施项目施工建设任务。
海外、做实房地产、做精科技的同时，进一步做大基础设施—— 在做稳房建、做亮海外、 第四，积极推行风险抵押项目目标责任
我们确定：“十三五”末，基础设施业务规模占比要达到30%。 制，努力干好基础设施项目。如何干好基础设
为此，我们采取以下措施大力拓展基础设施业务，破题新 做实房地产、做精科技的 施项目是值得认真研究的大事，决不能让基础
常态： 同时，进一步做大 设施重走房建项目的弯路。对此，四局基础设
第一，集中优势资源，加大基础设施业务。将优势资源倾斜投 施业务将立足于“高起点”，在基础设施业务起
入到基础设施业务上去。特别是在人力资源方面，要把优秀的 基础设施。 步阶段就积极推行风险抵押项目目标责任制，
干部充实到基础设施业务中去担当重任，加大对基础设施业务 进一步激发基础设施项目的巨大活力。
紧缺人才的储备力度，有意识地控制房建业务从业人员数量， 破题新常态，拓展基础设施业务，自然非
同时积极开展专业培训，为基础设施业务提供有效人才支撑。 一日之功，更不可一蹴而就。但令人可喜的是：
第二，加强力量，打造“3+3”基础设施队伍。形成“三主力三协 当前四局上下对转型升级的认识，已经从过去
力”的施工力量，即珠海分公司、五公司、三公司作为基础设施业 的“要我转”，转变为自觉主动的“我要转”。
务的主力军，其2015年基础设施业务营业额占比分别要达到30% 这就是我们前进的不竭动力。我们坚信：有了
以上；六公司、华东分公司、华南分公司作为四局基础设施业务的 这份热切的渴望和信念，路虽远，亦必至。 摄影： 李灵昊
单位：中建西勘院
协力军，其2015年基础设施业务营业额占比分别要达到10%以上。 作者系中建四局董事长

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