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恰逢国家 “一带一路” 战略提出，
让我们更有信心推进中东公司的

区域化经营，未来不能仅仅局限于
“走出去”，要着眼于 “走进去”，

更要聚焦 “走上去”。

 酋长路

积累丰富的经验，在市场上赢得了良好的声誉。
国家“一带一路”战略在能源、环保以及基础设施等领域均有重大的投资发
展规划，公司将会密切关注、跟踪上述项目，充分发挥在中东地区的专业优势和
实施经验，努力在中东海湾国家基础设施业务上实现更大的突破。

完善丰富业务产业链条
尽管中东地区普遍被认为是能源富足的国家，不会存在资金缺乏的情况，但
从2014年开始受到油价下跌的影响，使他们意识到了单一财政资金来源的潜在风
 阿布扎比国际机场钢结构项目 险，更加重视吸引国际资金和社会资金的投资。在沙特，中东地区第一个用PPP
模式建造的机场扩建项目已经全面完工，并投入使用；阿联酋、卡塔尔都在开始
尝试融投资和工程承包结合的发展模式，这些事件标志着新的建筑项目运营模
式已经影响到中东地区各国政府。
在成功先例的指引下，相信会有更多的业主采用类似模式建造、发展项目，
这与中东公司大力发展融投资业务、以融投资带动承包业务的思路不谋而合。近
两年来，中东公司先后与中国工商银行合作成功实施了迪拜棕榈岛五星级的总督
酒店项目，酒店房间已经提前销罄，项目实施进展顺利；与当地一家银行合作实
施了空中之城酒店项目，项目进展状况良好，积累了一定的融投资业务经验。
通过这两个项目，我们感觉中国金融机构的融资成本在中东这个完全竞争的
市场上很难说有优势，尽管国家有巨额外汇储备，中东地区也有很多项目想从中国
进行融资，但由于中国融资成本很高、融资谈判时间长、决策程序繁琐等，很多以
融投资模式推进的项目最后都停滞不前。如果这个根本性问题得不到解决，我们
今后在“一带一路”的工作中还将遇到很多类似的挑战。
此外，融投资业务的开展通常不是一蹴而就的，需要一个较长时间的相互了
解、运作积累，目前迫切需要国家出台相关倾斜性政策、开绿灯，在运营实施机制
层面要积极鼓励、扶持银企合作模式共同开展海外融投资业务。
中东公司将与工商银行、国家开发银行、进出口银行、中信保、中国银行、农
业银行、民生银行等保持密切沟通，进一步利用国家政策性资金发展中东公司的
 空中之城酒店项目
融投资带动工程总承包业务，同时探索BOT、BT、PPP项目模式，从工程承包产业
链上游切入项目，切实提升“造项目”能力，进一步丰富和完善公司的业务链条。

作者系中建中东公司总经理

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